Headhead road hard adalah mesin pembinaan terowong berskala besar yang paling maju di dunia yang mampu melakukan aktiviti menyeluruh seperti penggalian terowong, pemuatan, pengangkutan terak, menyokong dan melindungi tembok gua dalam satu perjalanan.

Roadheader bekerja secara berterusan di bawah tanah, dan akan memenuhi keadaan getaran teruk, beban sisi besar, persekitaran kerikil yang kompleks, keadaan pelesapan panas yang buruk dan keadaan penyelenggaraan yang sukar. Apabila mesin bor terowong gagal, ia akan membawa kerugian besar kepada syarikat pembinaan. Semua ini meningkatkan keperluan tinggi untuk ketahanan keletihan struktur, kesan salutan dan ketahanan kakisan, dan prestasi anti-pencemaran struktur meterai.

Selama beberapa tahun kebelakangan ini, Haite melakukan penyelidikan intensif berdasarkan keperluan di atas dan mencapai hasil yang sangat baik: Lapisan nikel-kromium dengan hentaman kuat dan ketahanan kakisan, bush pemandu lapisan aloi tembaga dapat menanggung kekuatan sisi tinggi. Untuk memastikan kebolehpercayaan struktur silinder hidraulik, Kaedah Unsur Terhingga (FEM) digunakan untuk memeriksa dan mengesahkan bahagian struktur dan beban keletihan statik, meningkatkan faktor keselamatan dan kekuatan keletihan bahagian kritikal.

Silinder hidraulik boot Haite untuk pengepala jalan raya yang mempunyai kekuatan keletihan yang tinggi, lapisan tahan kakisan yang sangat baik, dan struktur pengedap anti-pencemaran yang unggul mampu menangani keadaan jangka panjang yang lama di bawah tanah dengan getaran teruk, beban sisi besar, persekitaran kerikil yang kompleks, keadaan pelesapan panas yang buruk dan keadaan penyelenggaraan yang sukar.