ပုံဖော်ကားမောင်းဆလင်ဒါနှင့်အတူလျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုပြ issues နာများမှာအဘယ်နည်း။

ပုံတစ်ပုံ၏ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူတစ် ဦး ၏ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်သည်အဏ္ဏဝါဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင်ကျွန်ုပ်အနီးကပ်ပါ 0 င်ခဲ့ပြီးနည်းပညာဆွေးနွေးမှုများပြုလုပ်လေ့ရှိသောအကြောင်းအရာတစ်ခုမှာလျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုဖြစ်သည်။ ဤဘလော့ဂ်တွင်ပုံဖော်သည့်ကားမောင်းသည့်ဆလင်ဒါသည် EMI ကိစ္စများနှင့်ရင်ဆိုင်ရခြင်းရှိမရှိကိုလေ့လာပါမည်။

ပုံဆွဲကားမောင်းပုံမောင်းနှင်မှုကိုနားလည်ခြင်း

ပုံမောင်းသည့်မောင်းနှင်မှုကိုကားမောင်းခြင်းများသည်အဏ္ဏဝါဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းများတွင်အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည်လိပ်ခေါင်းများကိုပင်လယ်ကြမ်းပြင်သို့မောင်းနှင်ရန်အသုံးပြုသည်။ ဤဆလင်ဒါများသည်မြင့်မားသောဖိအားများနှင့်လေးလံသောဝန်များကိုခံနိုင်ရည် ရှိ. ကားမောင်းခြင်းလုပ်ငန်းများကိုသေချာစေရန်,ထိုးဆလင်ဒါမောင်းနှင်မှုပုံ

လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု၏အခြေခံ

လျှပ်စစ်သံလိုက်ခြင်း 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည်လျှပ်စစ်သံလိုက်လယ်ကွင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်သောလျှပ်စစ်သို့မဟုတ်အီလက်ထရောနစ်စနစ်အားပြတ်တောက်ခြင်းအားရည်ညွှန်းသည်။ EMI ကို EMI ကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့်တူသောသဘာဝဖြစ်စဉ်များအပါအ 0 င်အရင်းအမြစ်အမျိုးမျိုးမှထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ EMI မှဖြစ်ပေါ်သောအခါ၎င်းသည်ချွတ်ယွင်းမှုများ, စွမ်းဆောင်ရည်လျှော့ချခြင်း,

အဏ္ဏဝါပတ်ဝန်းကျင်တွင်လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုအရင်းအမြစ်များ

အဏ္ဏဝါပတ် 0 န်းကျင်တွင်အဏ္ဏဝါပတ် 0 န်းကျင်တွင်ပါ 0 င်သော emi ၏အရင်းအမြစ်များကိုအလားအလာရှိသောအရင်းအမြစ်များကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။

1 ။ လှေပေါ်တွင်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ

အဆိုပါ barge ကိုယ်နှိုက်သည်မီးစက်များ, မော်တာများနှင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကဲ့သို့သောလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးမျိုးတပ်ဆင်ထားဖွယ်ရှိသည်။ ဤကိရိယာများသည်၎င်းတို့၏လည်ပတ်မှုကာလအတွင်းလျှပ်စစ်သံလိုက်လယ်ကွင်းများကိုထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ဥပမာ BARK ပေါ်ရှိမီးခိုးကြီးတစ်ခုသည် Sensors နှင့် Control Circuit ကဲ့သို့သောအီလက်ထရွန်နစ်ဆလင်ဒလင်စင်များဖြစ်သောအီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းများကို 0 င်ရောက်စွက်ဖက်နိုင်သည့်ခိုင်မာသောသံလိုက်စက်များကိုထုတ်လုပ်နိုင်သည်။

2 ။ ရေဒီယိုနှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များ

ရေဒီယိုရေယာဉ်များသည်ရေဒီယိုနှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်အပေါ်အခြားရေယာဉ်များနှင့်ကမ်းခြေများနှင့်ကမ်းခြေအခြေပြုအဆောက်အအုံများနှင့်ဆက်သွယ်မှုအတွက်ရေဒီယိုနှင့်ဆက်သွယ်ရေးစနစ်အပေါ်အကြီးအကျယ်မှီခိုသည်။ Radio Transmittitters သည် electromagnetic လှိုင်းများကိုထုတ်လွှတ်သည်။ ဤလှိုင်းများအကြိမ်ရေသည်ပုံ၏အထိခိုက်မခံသောကြိမ်နှုန်းနှင့်တိုက်ဆိုင်ပါကဆလင်ဒါ၏အီလက်ထရောနစ်စနစ်များကိုမောင်းနှင်နိုင်သည်။

3 ။ အနီးအနားရှိပါဝါလိုင်းများနှင့်အစားထိုး

အကယ်. BARY သည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများသို့မဟုတ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများနှင့်နီးသော area ရိယာတွင်ပိတ်ထားပါကဤစွမ်းအားဖြင့်ထုတ်ပေးသောလျှပ်စစ်သံလိုက်ကွက်များ - ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်များသည်လည်း EMI ၏ရင်းမြစ်လည်းဖြစ်နိုင်သည်။ High - Voltage Power Lines များသည်လျှပ်စစ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအမြောက်အများသယ်ဆောင်ထားသည့်လျှပ်စစ်စီး 0 င်မှုပမာဏများစွာကိုသယ်ဆောင်သည်။ ဤကွက်လပ်များသည်ကားမောင်းဆလင်ဒါ၏အီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းများတွင်မလိုလားအပ်သောလျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

Pile ကားမောင်းခြင်းအပေါ်လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု၏သက်ရောက်မှုကိုဆလင်ဒါ

EMI ရှိနေခြင်းသည်ပုံမောင်းနှင်မှုကိုဆလင်ဒါများပေါ်တွင်ဆိုးကျိုးသက်ရောက်မှုများစွာရှိနိုင်သည်။

1 ။ အာရုံခံပစ္စည်းချွတ်ယွင်းမှု

Pile ကားမောင်းသည့်မောင်းနှင်သည့်မောင်းနှင်သူများသည်ဖိအား, အနေအထားနှင့်အပူချိန်စသည့် parameters တွေကိုစောင့်ကြည့်ရန်အာရုံခံကိရိယာများတပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ EMI သည်ဤအာရုံခံကိရိယာများကိုတိကျစွာဖတ်ရှုခြင်းများကိုဖြစ်စေနိုင်သည်သို့မဟုတ်လုံးဝမအောင်မြင်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်လျှပ်စစ်သံလိုက်လယ်ကွင်းသည်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုတွင်မှားယွင်းသောလျှပ်စစ်ဆိုင်ရာအချက်ပြမှုကိုသွေးဆောင်နိုင်ပြီးဖိအားကိုတိုင်းတာမှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းသည်ဆလင်ဒါ၏မလျော်ကန်သောစစ်ဆင်ရေးကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးကားမောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အပေါ်အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။

2 ။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ပြတ်တောက်ခြင်း

ပုံပေါက်မောင်းနှင်မှု၏ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၏ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည်ဆလင်ဒါ၏လှုပ်ရှားမှုနှင့်လည်ပတ်မှုကိုထိန်းညှိရန်တာ 0 န်ရှိသည်။ EMI သည် Control Unit နှင့် Cylinder ၏ actuator များအကြားပေးပို့သောအချက်ပြများကိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါသည်မမျှော်လင့်ဘဲစတင်ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်, သို့မဟုတ်၎င်းလှုပ်ရှားမှုသည်ကိုက်ညီမှုရှိနိုင်သည်။

3 ။ ဒေတာထုတ်လွှင့်အမှားများ

ခေတ်သစ်ပုံ - ကားမောင်းစနစ်များတွင် data များကိုမကြာခဏထိန်းချုပ်ခန်းနှင့်ဆလင်ဒါကဲ့သို့သောကမ်းရိုးတန်းအစိတ်အပိုင်းများအကြားကူးစက်လေ့ရှိသည်။ EMI သည်ကူးစက်ခံရသည့်အချက်အလက်များကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ဆလင်ဒါ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိကျစွာအကဲဖြတ်ရန်နှင့်လိုအပ်သောပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်ရန်ခက်ခဲစေနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုလျော့ပါးစေသော

Pile ကားမောင်းခြင်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုများကိုသေချာစေရန် EMI ၏ရှေ့မှောက်တွင်ရှိသည့်အနေဖြင့်လျှော့ချရေးနည်းစနစ်များကိုအသုံးချနိုင်သည်။

1 ။ Shielding

EMI ကိုလျှော့ချရန်အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းများအနက်တစ်ခုမှာဒိုင်းလွှားသောပစ္စည်းများအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ Olyromagnetic Fields ကိုပိတ်ဆို့ရန်အတွက် Sheelds ကိုအထိခိုက်မခံသောအီလက်ထရွန်နစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုဖုံးကွယ်ထားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ပုံ၏အာရုံခံကိရိယာနှင့်ထိန်းချုပ်မှု circuits - ကားမောင်းဆလင်ဒါကိုပုလင်းလှောင်အိမ်တစ်ခုအဖြစ်ဖွဲ့စည်းထားသောသတ္တုဒိုင်းများဖြင့်ထည့်သွင်းနိုင်သည်။

2 ။ စစ်ထုတ်ခြင်း

filtering သည် EMI ကိုလျှော့ချရန်နောက်ထပ်ထိရောက်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ မလိုလားအပ်သောလျှပ်စစ်သံလိုက်ပုံများဖယ်ရှားပစ်ရန်ကားမောင်းခြင်း - မောင်းနှင်မှုဆလင်ဒါကိုပုံ၏လျှပ်စစ်ဆားကစ်များတွင်စစ်ထုတ်စက်များကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, နိမ့် - pass filter များကိုမြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းဆူညံသံကိုပိတ်ဆို့ရန်အသုံးပြုနိုင်သည်။ မြင့်မားသော - pass filter များပိတ်ဆို့ခြင်း - ကြိမ်နှုန်း 0 င်ရောက်စွက်ဖက်မှုကိုပိတ်ဆို့နိုင်သည်။

3 ။ မြေပြင်

EMI ကိုလျှော့ချရန်အတွက်သင့်လျော်သောအခြေအမြစ်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုအတွက်ခုခံတွန်းလှန်သည့်လမ်းကြောင်းကိုနိမ့်ကျခြင်းအားဖြင့်မြေပြင်သည်လျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းအင်ကိုဖြိုခွဲရန်နှင့်အီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုတည်ဆောက်ခြင်းမှတားဆီးရန်ကူညီသည်။ ပုံ၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများအားလုံး - ကားမောင်းဆလင်ဒါကို EMI ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများကိုလျှော့ချရန်စနစ်တကျရန်ပုံငွေကိုစနစ်တကျအားရွေးချယ်သင့်သည်။

အခြားအဏ္ဏဝါဆလင်ဒါနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

ပုံသဏ် ips ာန်၏ပြ and နာများကိုပုံဆွဲခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ရန်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသည်။တူးဖော်ခြင်းပလက်ဖောင်းဆလင်ဒါနှင့်တယ်လီစကုပ်ဆလင်ဒါ။ တူးဖော်ခြင်းပလက်ဖောင်းများကိုဆလင်ဒါများကိုတူးဖော်ခြင်းအတွက်ရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်းများတွင်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည်စင်မြင့်နှင့်ရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးစနစ်ရှိလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများကဲ့သို့သောအလားတူ EMI ရင်းမြစ်များနှင့်ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ သို့သော်လည်ပတ်နေသောပတ် 0 န်းကျင်နှင့်တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများကိုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများသည်ကွဲပြားခြားနားသော EMI စိန်ခေါ်မှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်မူတယ်လီစကုပ်ဆလင်ဒါများ, အခြားတစ်ဖက်တွင်မူလေဖြတ်ခြင်းလိုအပ်သည့် applications များတွင်မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ သူတို့၏ Multi - စင်မြင့်ဒီဇိုင်းသည် EMI လျော့ပါးရေးအတွက်အပိုဆောင်းရှုပ်ထွေးမှုများကိုမိတ်ဆက်ပေးနိုင်သည်။ တစ်ခုချင်းစီတွင်ကာကွယ်ထားဖို့လိုအပ်သည့်ကိုယ်ပိုင်အီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းများရှိနိုင်သည်။

ကောက်ချက်

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်ကားမောင်းခြင်းနှင့်ပုံဖော်သည့်ဆလင်ဒါသည်ကြံ့ခိုင်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အဏ္ဏဝါပတ် 0 န်းကျင်သည်ဆလင်ဒါ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်လုံခြုံမှုအပေါ်သိသာထင်ရှားသောသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သော EMI ရင်းမြစ်အမျိုးမျိုးကိုဖော်ပြထားသည်။ သို့သော်ဒိုင်းလွှားခြင်း, စစ်ထုတ်ခြင်းနှင့်မြေပြင်ကဲ့သို့သောသင့်လျော်သောလျှော့ချရေးနည်းစနစ်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းအားဖြင့်ဤပြ issues နာများကိုထိရောက်စွာစီမံနိုင်သည်။

ပုံဆွဲဆောင်သည့်ကားမောင်းသည့်ပင့်ကိတ်သမားများအတွက်ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူတစ် ဦး အနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်အဏ္ဏဝါပတ် 0 န်းကျင်၏စိန်ခေါ်မှုများကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အရည်အသွေးမြင့်မားသောထုတ်ကုန်များကိုထောက်ပံ့ရန်ကတိက 0 တ်ပြုထားသည်။ အကယ်. သင်သည်အဏ္ဏဝါဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းတွင်ပါ 0 င်ပတ်သက်နေပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောပုံနှိပ်စက်များကိုလိုအပ်နေပါကနောက်ထပ်ဆွေးနွေးမှုများအတွက်ကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ရန်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည်သင်၏လိုအပ်ချက်များကိုမည်သို့ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပုံကိုလေ့လာရန်ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။

ကိုးကားခြင်း

• Grover, WH (1962) ။ လျှပ်စစ်သံလိုက်ကာကှယျ။ MIT စာနယ်ဇင်း။
• Paul, CR (2006) ။ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ခြင်းနိဒါန်း။ John Wiley & သားများ။
• အဖြူ, RM (1983) ။ classical electromagnetismism ။ Addison - Wesley ။